Πέμπτη, 18 Ιανουαρίου 2018

Βίντεο από το επεισόδια στα Ιμια ανάμεσα στην κανονιοφόρο Νικηφόρος και τουρκικό σκάφος

Βίντεο από το επεισόδιο που έγινε την Τετάρτη, στην περιοχή των Ιμίων, μεταξύ της κανονιοφόρου του Πολεμικού Ναυτικού ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ και τουρκικής ακτοφυλακίδας δόθηκε στη δημοσιότητα από τουρκικά ΜΜΕ.

Στο βίντεο φαίνεται το τουρκικό πλοίο να προσεγγίζει την κανονιοφόρο ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ και τελικά να έρχεται σε επαφή.

Σύμφωνα με πηγές του ΓΕΝ στο enikos.gr οι Τούρκοι παραβίασαν τα ελληνικά χωρικά ύδατα. Η κανονιοφόρος ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ που περιπολούσε στην περιοχή κατευθύνθηκε στο σημείο και έκανε όλες τις προβλεπόμενες ενέργειες για την απομάκρυνση του τουρκικού σκάφους.

Σύμφωνα με το ΓΕΝ από λάθος χειρισμούς των Τούρκων τα δύο πλοία συγκρούστηκαν δίχως ευτυχώς να υπάρξουν τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.

Πηγές του ΓΕΕΘΑ και του ΓΕΝ σχολιάζοντας το οπτικό υλικό σημείωναν ότι αποδεικνύεται ξεκάθαρα η προκλητικότητα των Τούρκων, αφού η τουρκική ακταιωρός παραβιάζει τους διεθνείς κανόνες αποφυγής σύγκρουσης στη θάλασσα.



Πηγή: enikos

Η δολοφονία Γρίβα έδειξε το επόμενο θύμα - Ο νέος αυτοκράτορας της Greek Mafia μετά την "απόσυρση" Στεφανάκου - Το ενδιαφέρον της αντιτρομοκρατικής

Στις 4 Μαΐου πέρσι, η δολοφονία του Βασίλη Γρίβα έξω από το σχολείο του γιου του στα Γλυκά Νερά, έδειξε στον καθρέφτη της παρανομίας το ή τα επόμενα θύματα. Στο
κάδρο της αναμονής που μέχρι χθες το μεσημέρι παρέμενε ως taboula rasa, μπαινοέβγαιναν δύο πρόσωπα.

Το ένα ήταν του Βασίλη Στεφανάκου. Το δεύτερο ήταν του φαινομενικά αποδυναμωμένου αντίπαλου δέους του μετά το ματωμένο συμβόλαιο του Γρίβα- εισπράκτορα του. Ο αρχηγός της δεύτερης μεγάλης βαρονίας της νύχτας ήταν τότε ακόμη -όταν δέχτηκε το φοβερό χτύπημα- δεσμώτης σε φυλακή. Βγήκε όμως τον Αύγουστο -ο Στεφανάκος είχε αποφυλακιστεί ακριβώς ένα χρόνο πριν- κι έκτοτε ξεκίνησε ένας αγώνας δρόμου αντοχής και ταχύτητας για το ποιο πρόσωπο θα φιγουράριζε τελικά στον πίνακα του θανάτου. Και οι δύο όπως λέγεται, είχαν δρομολογήσει συμβόλαια θανάτου, ο ένας για την εξόντωση του άλλου.

Ο Στεφανάκος όμως άρχισε να εμφανιζει αδυναμίες. Όπως όλες οι ενδείξεις και οι κινήσεις του έδειχναν, είχε πραγματοποιήσει ολική στροφή προς τη νομιμότητα. Επιχειρήσεις σχετικές με εμπόριο πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και πρατήρια υγρών καυσίμων. Και αυτή η στροφή του άνοιγε αχίλλειες πτέρνες, καθώς άλλο πράγμα είναι να είσαι σε μόνιμη επιφυλακή παρανομίας και άλλο όταν κινείσαι σε πλαίσιο νομιμότητας με εμπορικές συναλλαγές και συναντήσεις. Άρχισε πλέον να χάνει την ιδιότητα του άτρωτου. Σε αντίθεση με τον κεντρικό αντίπαλο, ο οποίος τους δύο τελευταίους μήνες χάθηκε από προσώπου γης, προετοιμάζοντας προφανώς το δρόμο για τη Νέκυια του Στεφανάκου.

Λεπτομέρεια; Τη μοιραία ώρα, το λυσσασμένο σκυλί όπως τον αποκαλούσαν, ο πιστός και ακραία επικίνδυνος σωματοφύλακας του - ένας χούλιγκανς του Ολυμπιακού που είχε κατηγορηθεί για τη δολοφονία Φιλόπουλου αλλά και για συμβόλαια θανάτου- δεν ήταν δίπλα στο αφεντικό του. Είχε πάρει το βαρύ θωρακισμένο τζιπ μάρκας μερσεντές, να το πάει για σέρβις. Αλλά και ο Στεφανάκος δεν σκόπευε να μετακινηθεί με το παλιό ημιθωρακισμένο BMW μέσα στο οποίο σκάφτηκε με 28 σφαίρες καλάσνικοφ ο τλάφιος του. Βγήκε από το γραφείο της εταιρείας φυσικού αερίου στο οποίο ήταν με σύζυγο και αδελφό και μπήκε στο μοιραίο όχημα για να πάρει κάποιον φάκελο. εν το συνόδευε κανείς. Η έξοδος λίγο πριν ή λίγο μετά άλλου ατόμου με τη δική του, δεν σχετίζεται με ακόλουθο προστασίας. Ο άνθρωπος ήταν άσχετος.

Τα πως για τα γιατί βρέθηκε τόσο εκτεθειμένα ευάλωτος ο Στεφανάκος, ούτως ώστε οι ... Έλληνες δολοφόνοι να φτάσουν ακριβώς τη d-time, αποτελεί αντικείμενο έρευνας και αναζήτησης βιντεοληπτικών πλάνων από την ακριβώς απέναντι καντίνα.

Το θέμα είναι ότι διανύεται η εποχή που η σύγκλητος της παρανομίας υπονομεύθηκε και παύθηκε και ο νέος αυτοκράτορας της νύχτας είναι ante portas. Μόνος κυρίαρχος και παντοδύναμος. Και για το συγκεκριμένο λόγο οι υποτελείς υπήκοοι αναμένουν μέσα στα επόμενα κιόλας 24ωρα τον ερχομό του για την επίσημη ανακήρυξη του κράτυς της νύχτας. Μέχρι φυσικά να βρεθεί κάποιος άλλος που και θα τον αμφισβητήσει και ίσως καταφέρει να τον αποσύρει. Αυτοί άλλωστε είναι οι κανόνες του ματωμένου παιχνιδιού.

Όμως στο πίσω βάθος του κάδρου υπάρχει ένας απρόβλεπτος και πολύ ισχυρός παράγοντας. Κι αυτός ανάγεται ακόμα στο ενδιαφέρτον της αντιτρομοκρατικής, που εδώ και καιρό μελετά και καταγράφει τις ανίερες ζυμώσεις.

Έπεται συνέχεια.
bloko.gr

Χαϊδάρι: Επίθεση από μεγαλόσωμους γεροδεμένους άνδρες σε δημοσιογράφους και φωτορεπορτερ- Κλήθηκε διμοιρία

Η εκτέλεση του Βασίλη Στεφανάκου προκάλεσε αιφνιδιασμό σε όσους τον γνώριζαν. Δημοσιογράφοι και φωτορεπόρτερ δέχθηκαν επίθεση απο μεγαλοσωμους γεροδεμένους άνδρες. Χρειάστηκε η μετάβαση διμοιρίας ωστε οι Αστυνομικοί της Ασφάλειας Αττικής να κάνουν αυτοψία στη σκηνή εγκλήματος.

Δεκαπέντε βολίδες πολεμικού τυφεκίου εντόπισε στον κορμό του Βασίλη Στεφανάκου, ο ιατροδικαστής ενω 22καλυκες περισυνέλλεξε το κλιμάκιο της ΔΕΕ και του Τμήματος Δίωξης Εγκλημάτων κατά Ζωής της Ασφάλειας Αττικής από τη σκηνή εγκλήματος στο Χαϊδάρι.

Στο χώρο βρέθηκαν δημοσιογράφοι και φωτορεπόρτερ για να καλύψουν ειδησεογραφικά την εκτέλεση του Βασίλη Στεφανάκου. Καταγγελίες στο Nantiareport.gr ωστόσο αναφέρουν επιθέσεις που δέχθηκαν τόσο οι εκπρόσωποι των ΜΜΕ αλλα και πολίτες που βρεθηκαν σε περίμετρο στη σκηνή εγκλήματος στο Χαϊδάρι, από μεγαλωσωμους γεροδεμένους άνδρες οι οποίοι έντονα φορτισμένοι και εκνευρισμένοι ενεργούσαν απρόκλητα σε βάρος τους επιθέσεις . Οι ίδιοι άνδρες μπροστά στους Αστυνομικούς της Ασφάλειας Αττικής που πραγματοποιούσαν αυτοψία στη σκηνή εγκλήματος, παρεμποδίζαν την προανακριτική έρευνα και περισυλλογή πειστηρίων από τη σκηνή εγκλήματος.

Χρειάστηκε να δοθεί εντολή σε διμοιρίες της ΔΙΑΤ να μεταβούν στο Χαϊδάρι σε αποκατάσταση της Τάξης και να κρατήσουν σε απόσταση τους άνδρες που προκαλούσαν τα επεισόδια .

nantiareport.gr

Εσωτ.Υποθέσεων: Δικογραφία για Υπαστυνόμο και Αρχιφύλακα του ΑΤ Ομονοίας οι οποίοι ζήτησαν να διαβάσουν κείμενο σε βεβαίωση γνήσιου υπογραφής

Η Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων ανέλαβε διερεύνηση καταγγελίας Δημοσιογράφου σε βάρος Αρχιφύλακα και Υπαστυνόμου του Τμήματος Ομονοίας, ο οποίος δια πληρεξουσίου δικηγόρου υπέβαλλε σε βαρος τους μήνυση.
Για τη μήνυση σε βάρος των δύο Αστυνομικών, προηγήθηκε η μετάβαση του Δημοσιογράφου Κώστα Βαξεβάνη στο ΑΤ Ομονοίας, ο οποίος ζήτησε να του βεβαίωσαν το γνήσιο της υπογραφής. Ο βοηθός ΑξΥπ παρέλαβε το έγγραφο για να λάβει γνώση και να βεβαιώσει στη συνέχεια το γνήσιο της υπογραφής, ωστόσο ο Δημοσιογράφος αρνήθηκε να το αναγνώσει. Παρενέβη ο ΑξΥπ και το επεισόδιο θεωρήθηκε λήξαν, ή έστω έτσι φάνηκε καθώς στη συνέχεια (17/01) στο ΑΤ Ομονοίας μετέβη κλιμάκιο του Εσωτερικών Υποθέσεων αφου δια πληρεξουσίου δικηγόρου ο Κωστας Βαξεβάνης υπέβαλλε σε βαρος τους μήνυση.

Νομική Συνδρομή για τους δύο ΑστυνΑστυνομικούς ανέλαβε ο ποινικολόγος Πετρος Μαντούβαλος ο οποίος τους συνάντησε στο Εσωτερικών Υποθέσεων.

nantiareport.gr 

Η Πυροσβεστική δημιουργεί γραφείο επιχειρήσεων για τα drones Με σκοπό την εποπτεία της λειτουργίας των αεροσκαφών



Στη σύσταση Γραφείου Επιχειρήσεων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών που θα ανήκει στη Διεύθυνση Πυροσβεστικών Επιχειρήσεων του Επιτελείου Πυροσβεστικού Σώματος προχώρησε ο αρχηγός του Σώματος Βασίλειος Καπέλιος.
Οπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη 17 Ιανουαρίου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ B 4786 - 29.12.2017), «συστήνεται στη Διεύθυνση Πυροσβεστικών Επιχειρήσεων του Επιτελείου Πυροσβεστικού Σώματος Γραφείο Επιχειρήσεων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών, υπαγόμενο απευθείας στον διευθυντή αυτής».

Αρμοδιότητες του νεοσύστατου γραφείου είναι η εποπτεία και παρακολούθηση της λειτουργίας και πλοϊμότητας των συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών του Πυροσβεστικού Σώματος, η εποπτεία και παρακολούθηση προγραμματισμένων και έκτακτων πτήσεων των συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών, λαμβάνοντας υπόψη τις επικρατούσες επιχειρησιακές απαιτήσεις.

Ακόμα η τήρηση και επεξεργασία αρχείου ασφαλείας προγραμματισμένων και έκτακτων πτήσεων των συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών και η σύνταξη διαταγών, εγκυκλίων και οδηγιών προς όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες, για την ενημέρωση και λήψη των κατάλληλων μέτρων ασφαλείας, η συνεργασία και αλληλογραφία με διεθνείς οργανισμούς και φορείς, τις Ενοπλες Δυνάμεις, τα λοιπά Σώματα Ασφαλείας, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και κάθε άλλον δημόσιο ή ιδιωτικό φορέα συναφούς αντικειμένου, για θέματα επιχειρησιακής αξιοποίησης και ασφάλειας πτήσεων των συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών του Πυροσβεστικού Σώματος, η ανάπτυξη κανονισμών και προτύπων για την επιχειρησιακή αξιοποίηση και την ασφάλεια πτήσεων των μη επανδρωμένων αεροσκαφών του Πυροσβεστικού Σώματος με τη συμμετοχή ή μη και άλλων εναέριων μέσων.

Επιπλέον στις αρμοδιότητες συμπεριλαμβάνονται «η εξασφάλιση της πτητικής ικανότητας και ετοιμότητας των μέσων και του προσωπικού, η συλλογή, επεξεργασία και αξιολόγηση των πτητικών δεδομένων, ώστε να αξιολογείται η πτητική ικανότητα των χειριστών, η συγκέντρωση και ανάλυση δεδομένων που αφορούν συμβάντα ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται μη επανδρωμένα αεροσκάφη, την εξαγωγή συμπερασμάτων και την έκδοση κατευθυντήριων οδηγιών στο προσωπικό, η σύνταξη εισηγήσεων για την πτητική και τεχνική εκπαίδευση του προσωπικού του Πυροσβεστικού Σώματος για την αξιοποίηση των μη επανδρωμένων αεροσκαφών του, η έρευνα και μελέτη καινοτόμων τεχνολογιών στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και η προώθηση σχετικών προτάσεων στην ηγεσία, η παρακολούθηση των εξελίξεων της τεχνολογίας αναφορικά με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και τη συμμετοχή του Πυροσβεστικού Σώματος σε ερευνητικά προγράμματα που σχετίζονται με τη χρήση αυτών, η παρακολούθηση της σχετικής νομοθεσίας σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο».

Η συγκεκριμένη υπηρεσία θα είναι αρμόδια για την τήρηση Μητρώου Εκπαίδευσης των χειριστών και τεχνικών των μη επανδρωμένων αεροσκαφών του Πυροσβεστικού Σώματος και τη σύνταξη εισηγήσεων για την εξέλιξη, την αξιοποίηση, τους διαθέσιμους τύπους μη επανδρωμένων αεροσκαφών και κάθε άλλη μεταβολή στην πτητική ή τεχνική τους ικανότητα, την εισήγηση προς την ηγεσία για την προμήθεια πτητικών μέσων και συναφούς υλικοτεχνικού εξοπλισμού, με γνώμονα την εξασφάλιση της ολιγοτυπίας των συγκεκριμένων πτητικών μέσων, την οργάνωση της συνεργασίας μεταξύ των Διευθύνσεων του Επιτελείου ΑΠΣ και άλλων εμπλεκόμενων υπηρεσιών του Πυροσβεστικού Σώματος για θέματα μη επανδρωμένων αεροσκαφών, τον χειρισμό κάθε άλλου θέματος που αφορά τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη του Πυροσβεστικού Σώματος και δεν υπάγεται στην αρμοδιότητα άλλης Διεύθυνσης.
Τα μη στελεχωμένα αεροσκάφη (drones) της Ελληνικής Αστυνομίας και του Πυροσβεστικού Σώματος παρουσιάστηκαν την Πέμπτη 4 Μαΐου 2017 σε ειδική εκδήλωση στην αεροπορική βάση της Δεκέλειας. Τότε ο κ. Καπέλιος στον χαιρετισμό του είχε σημειώσει: «Το πληροφοριακό σύστημα μη επανδρωμένου αεροσκάφους (mini UAV) που παρουσιάζεται και το οποίο προστέθηκε στον πυροσβεστικό στόλο αποκτήθηκε μέσω προγράμματος ΕΣΠΑ και αφορά το έργο "Ψηφιακή υπηρεσία ειδοποίησης και αντιμετώπισης πυρκαγιάς". Μέσω του έργου αυτού θα αναπτυχθεί ένα Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Συντονισμού Δυνάμεων του Πυροσβεστικού Σώματος και Ενημέρωσης Πολιτών. Δηλαδή ένα σύστημα αποτελούμενο από εξοπλισμό και λογισμικό, που θα παρέχει πληροφοριακή υποστήριξη στις αρμόδιες υπηρεσίες του Πυροσβεστικού Σώματος για τη διαχείριση περιστατικών και πόρων, την παρακολούθηση θέσης του στόλου των οχημάτων της πανελλαδικά και παράλληλα την παροχή ψηφιακών υπηρεσιών ειδοποίησης προς τους πολίτες και άλλους οργανισμούς. Συγκεκριμένα το σύστημα αυτό θα παρέχει τη δυνατότητα της ψηφιακής καταγραφής των συμβάντων σε πανελλαδικό επίπεδο».

Και είχε προσθέσει: «Ετσι το Ενιαίο Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος αλλά και κάθε επιχειρησιακό κέντρο σε περιφερειακό επίπεδο θα μπορεί να διαχειρίζεται αποτελεσματικότερα κάθε περιστατικό έχοντας στη διάθεσή του μια σειρά από πληροφορίες μείζονος σημασίας για την περαιτέρω εξέλιξή του. Θα διαθέτει δηλαδή πληροφοριακό υλικό για τη γεωγραφική θέση του συμβάντος, τον αριθμό του προσωπικού και στόλου που επιχειρεί. Επίσης θα γνωρίζει πληροφορίες για τη μορφολογία του εδάφους, την καύσιμη ύλη και το οδικό δίκτυο που έχει κάθε φορά στη διάθεσή του ώστε να αξιολογούνται επικίνδυνα σημεία για την ασφάλεια προσωπικού και μέσων».

Τετάρτη, 17 Ιανουαρίου 2018

Ρέθυμνο: «Έσκασε» το ψυγείο περιπολικού εν κινήσει και το καυτό προκάλεσε εγκαύματα στον Αστυνομικό- οδηγό

Μαθαίνουμε ότι πριν λίγες ημέρες ένα ακόμα πρόβλημα παρουσιάστηκε σε υπηρεσιακό όχημα της τοπικής ΕΛ.ΑΣ. που έστειλε στο νοσοκομείο έναν Αστυνομικό, ευτυχώς χωρίς σοβαρό τραυματισμό.
«Έσκασε» το ψυγείο ενός αυτοκινήτου ενώ κινούνταν σε δρόμο της πόλης και από το καυτό νερό έπαθε εγκαύματα ο οδηγός – αστυνομικός.

Το ότι ο τραυματισμός του ανθρώπου αυτού είναι ελαφρύς είναι ανεξάρτητο από το σοβαρό ζήτημα της κατάστασης των περιπολικών, για την οποία έχουμε γράψει και άλλες φορές. Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά που τέτοιο ατύχημα σημειώνεται ενώ τα οχήματα είναι εν κινήσει.

Εκεί στο Αρχηγείο ακούνε ή απλά γράφουν στα παλαιότερα των υποδημάτων τους τις εκκλήσεις και τις αντιδράσεις των κατά τόπους αστυνομικών;
 
nantiareport.gr

Οι “έλεγχοι” των Αρχηγών Γενικών Επιτελείων που έκλεισαν ένα χρόνο!

Συμπληρώθηκε ένας χρόνος από την ανάληψη καθηκόντων των Αρχηγών Γενικών Επιτελείων. Με την ασφάλεια της δημόσιας διαβεβαίωσης του ΥΕΘΑ Πάνου Καμμένου ότι η απόφαση για την διετή θητεία όλων θα τηρηθεί -εκτός συγκλονιστικού απροόπτου- η δημοσιογραφική “αξιολόγηση” του έργου τους αυτούς τους 12 μήνες γίνεται μάλλον με μεγαλύτερη άνεση, αφού κανείς δεν μπορεί να επικαλεστεί τις γνωστές δικαιολογίες που θέλουν όποιον λέει τη γνώμη του να “παίζει παιχνίδια”. Δικαιολογίες που τις έχουν έτοιμες όσοι γίνονται αντικείμενο αρνητικής κριτικής. 


Ο Α/ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Βαγγέλης Αποστολάκης δεν έχει κλείσει βέβαια ένα χρόνο, αλλά πάει για τον τέταρτο. Είναι ο “παλιός”… Από την εποχή που ήταν Α/ΓΕΝ ο Ναύαρχος Αποστολάκης είχε δείξει ότι δεν διστάζει να “αγγίξει” δύσκολα θέματα. Τα υποβρύχια και το πρόγραμμα του P-3 ήταν δύο απ΄ αυτά τα θέματα, που θα μπορούσαν να του είχαν στοιχίσει. Τα έβγαλε πέρα. Τώρα προσπαθεί να κάνει αναδιοργάνωση με αντίπαλο την αρτηριοσκλήρωση που υπάρχει στην κοινωνία αλλά και στο στράτευμα.
Υπόλογος είναι για την μέριμνα προσωπικού, στην οποία έχει μείνει πίσω ακούγοντας ίσως περισσότερο απ΄ ότι πρέπει απόψεις ανωτάτων που τον συμβουλεύουν και λειτουργούν πάντα σαν “φρένο” για μέτρα που θα μπορούσαν να ανακουφίσουν τους χαμηλόβαθμους.

Ο Α/ΓΕΣ Αλκιβιάδης Στεφανής. Έχει επισκεφθεί όλες τις μονάδες του Στρατού περισσότερες από μία φορά. Παντού ρωτά τα στελέχη για το όραμά τους. Δεν έχουμε ακούσει ακόμη το δικό του. Ή δεν το ΄χουμε καταλάβει. Επελέγη ως ικανός αξιωματικός για να συμβάλει στον μεγάλο στόχο της αναδιοργάνωσης. Δεν έχουμε δει κανένα απολύτως αποτέλεσμα.
Πολύ μεγάλη σημασία στην επικοινωνία, η οποία είναι απαραίτητη, αλλά σ΄ όλα τα πράγματα χρειάζεται μέτρο και στο ΓΕΣ έχει χαθεί προ καιρού.
Στους 12 μήνες που πέρασαν το ΓΕΣ έχει να παρουσιάσει την αμφιλεγόμενη αγορά των ελικοπτέρων Kiowa που είναι βέβαιο ότι θα μας απασχολήσει στο μέλλον, είχαμε το πρωτοφανές γεγονός διακίνησης εγγράφου “συνδικαλιστικού περιεχομένου” μέσω του συστήματος ΠΥΡΣΕΙΑ και το ατυχέστατο γεγονός της εύφημου μνείας σε πλήρωμα ελικοπτέρου που πέταξε σε απαγορευτικές καιρικές συνθήκες. Ακολούθησε το τραγικό περιστατικό της πτώσης του ΧΙΟΥΙ ,η πτήση του οποίου έγινε υπό αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Σ΄ αυτά να προσθέσουμε το γεγονός ότι από την πρώτη ημέρα υπάρχει το κλίμα ότι ο σημερινός Α/ΓΕΣ είναι ο επόμενος Α/ΓΕΕΘΑ, κλίμα που “υποστηρίζεται” με σχετικά δημοσιεύματα . Όσοι δε “τόλμησαν” να κάνουν κριτική στον Α/ΓΕΣ “κατηγορήθηκαν” από αυτόκλητους υποστηρικτές του ΓΕΣ ,πως “τα έπαιρναν” από προηγούμενους Αρχηγούς και γι΄ αυτό “χτυπούν” τον νυν!!! Το Militaire.gr έχει θέσει εγγράφως ερωτήματα γι΄ αυτό το θέμα, εδώ και ένα μήνα, αλλά η ηγεσία του ΓΕΣ αποφεύγει να απαντήσει εγγράφως όπως έχουμε ζητήσει κι όχι μέσω “διαρροών”.
Η επιτυχημένη διοργάνωση των εκδηλώσεων του Έτους Εθνοφυλακής εντάσσεται στο επικοινωνιακό έργο του Α/ΓΕΣ.
Μένει να δούμε αν στον δεύτερο χρόνο της θητείας του θα κάνει έργο για το προσωπικό, αν θα αποφασίσει να συνεργαστεί ουσιαστικά στο θέμα της αναδιοργάνωσης κι αν θα σταματήσει να έχει το άγχος για την επόμενη μέρα…

Ο Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νίκος Τσούνης ήταν σχετικά “αθόρυβος” σ΄ αυτό το δωδεκάμηνο. Δεν είναι πάντα κακό αυτό. Υπάρχουν παράπονα που ΄χουν να κάνουν με τη μέριμνα του προσωπικού, ακόμη και για ζητήματα που ΄χουν να κάνουν με θέματα ΑΜΕΑ. Προφανώς τα προβλήματα που έχει να αντιμετωπίσει είναι πολλά και μεγάλα ,πολλά από τα οποία δεν είναι στο χέρι του να επιλυθούν. Χρειάζονται χρήματα που δεν υπάρχουν για να βοηθηθεί ο Στόλος για παράδειγμα. Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου είχε την ατυχία της προσάραξης της φρεγάτας έξω από το Ναύσταθμο της Σαλαμίνας. Από την άλλη ήταν ο Α/ΓΕΝ που μπήκε στη Θεσσαλονίκη με το Θωρηκτό ΑΒΕΡΩΦ. Θα μπορούσε να είχε κάνει πολύ περισσότερα για το προσωπικό του ΠΝ. Ελπίζουμε ότι θα το κάνει τον δεύτερο χρόνο.

Ο Α/ΓΕΑ Αντιπτέραρχος Χρήστος Χριστοδούλου έδειξε από τη πρώτη στιγμή ότι είναι αποφασισμένος να βάλει τη σφραγίδα του στο πέρασμά του από τη θέση του Αρχηγού. Είχε μαζί του τη πολυσέλιδη μελέτη του για το πως πρέπει να είναι η ΠΑ τα επόμενα 30 χρόνια, τόλμησε να κάνει μεταθέσεις και τοποθετήσεις όπως εκείνος νόμιζε και μετά ενεπλάκη στην περιπέτεια που λέγεται εκσυγχρονισμός F-16. Μεγάλο πρόγραμμα, μεγάλα τα προβλήματα, πολλά τα όσα διακυβεύονται για το μέλλον της ΠΑ. Θα είναι λάθος να κριθεί από την έκβαση του προγράμματος εκσυγχρονισμού και κακώς ορισμένοι λένε ότι θεωρεί πως είναι “προσωπικό του στοίχημα”. Ο εκσυγχρονισμός των F-16 είναι ένα θέμα πολύπλοκο, που έχει πολιτικές και βέβαια οικονομικές διαστάσεις που δεν μπορεί να ελέγξει ένας στρατιωτικός.
Ανεξάρτητα από τα αν συμφωνεί ή διαφωνεί κάποιος με τις αποφάσεις που έχει πάρει αυτό το 12μηνο ο Α/ΓΕΑ, δεν μπορεί να μην του αναγνωρίσει ότι τουλάχιστον παίρνει αποφάσεις! Κι αυτό είναι κάτι που είναι απαραίτητο για έναν Αρχηγό.

militaire.gr